| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Mateusz0120 Nowy na Forum
Dołączył: 21 Sty 2009 Posty: 7
Imie: Mateusz
Skąd: Warszawa
Wiek: 14
Plec: 
W garażu: E-Sky Lama V3
|
|
Mam zamiar kupić HPI Firestorma. Jeżeli ktoś posiada ten model bardzo prosiłbym o odpowiedź na te pytania:
-Czy auto jest ogólnie dobre i czy opłaca się je kupować?
-Jakiego paliwa używać?
Z góry dziękuje 
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Evolter -Moderator-

Dołączył: 04 Cze 2008 Posty: 87
Imie: Adrian
Skąd: Kraków
Wiek: 20
Plec: 
W garażu: HPI - Micro RS4; Team Associated RC18(MT); Lama V3; Team Losi - XXX-DRC
|
|
Według mnie opłaca i to jak najbardziej. Kolega Buła posiada ten model
i to co on z nim wyprawiał przechodzi modelarskie pojęcie :p Model latał
na wysokość 3 metrów, a silnik tak wyregulowany, że odpalał zawsze po
pierwszym szarpnięciu (no czasem za drugim  ). _________________ Sklep Modelarski Agtom - bo trzeba rozwijać krakowskie modelarstwo
Bądźmy realistami! - powiedział idealista...

|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Maciek_K -Początkujący-

Dołączył: 24 Cze 2008 Pochwał: 1 Posty: 26
Imie: Maciek
Skąd: Kraków
Wiek: 26
Plec: 
W garażu: HB Lightninig GT10
|
|
zgadzama sie z Evolter'em, widzałem co buła wyczyniał tym modelemi musze powiedziec ze jestem pod wrazeniem jego wytrzymałosci, jesli tylko odpowiednio go wyregulujesz i bedziesz o niego dbał przynajmniej troszke to bedzie Ci długo słuzyl i mysle ze napewno bedziesz z niego zadowolony 
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
bula -Moderator-

Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 67
Imie: Wojtek
Skąd: Kraków
Wiek: 22
Plec: 
W garażu: HPI Firestorm 10T, Associated RC18T, X-mod Evolution, HPI microRS4......... Hangar: V3 LAMA - full XTREME, V3 LAMA - prawie seria
|
|
Może wypowiem się jako główny sprawca całego zamieszania  .
Najpierw odpowiedzi na pytania Mateusza.
Hmm czy model jest dobry, jeżeli lubisz jazdę modelem z napędem na dwa koła to jest to model dla Ciebie, wiem natomiast z doświadczenia że ludzie dziwią się jak ja mogę jeździć wogóle tym modelem. Za ostre wejście w zakręt i obracasz się o 180-360*, napewno nie jest to 4WD i musisz się do tego przyzwyczaić model jest trudniejszy w prowadzeniu od tych z napędem na cztery koła.
Paliwo jakie ja lałem do tego modelu to 16% nitro ale model okazał się za słaby w terenie, dlatego zmieniłem na 20% i przejechałem wsumie około 16-18litrów bez wyraźnych oznak zużycia silnika.
Co do panów kolegów dobrze wiecie że nie ma tak zadbanego drugiego modelu w Krakowie  więc nie dziwota że nic mu się nie działo po naszych akcjach. Odwdzięczał się za opiekę.
Do Mateusza na forum masz kilka postów jak ja dbam o model, reguluję go, czyszczę. Jeżeli będziesz stosował choć odrobinę tego wkładu model każdy model będzie "dobry".
Tu masz link z jazdy modeli w Krakowie w tym mojego firestorma "latającej pomarańczy"  pomarańczowy model to on.
http://pl.youtube.com/watch?v=c0tHVnge8XI
http://pl.youtube.com/watch?v=6aR5EVS0y7Q
Jak będziesz miał pytania to pisz zawsze odpowiem, pozdrawiam
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Mateusz0120 Nowy na Forum
Dołączył: 21 Sty 2009 Posty: 7
Imie: Mateusz
Skąd: Warszawa
Wiek: 14
Plec: 
W garażu: E-Sky Lama V3
|
|
Naprawdę bardzo dziękuje za odpowiedź. A jakieś polecane marki paliw?
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
bula -Moderator-

Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 67
Imie: Wojtek
Skąd: Kraków
Wiek: 22
Plec: 
W garażu: HPI Firestorm 10T, Associated RC18T, X-mod Evolution, HPI microRS4......... Hangar: V3 LAMA - full XTREME, V3 LAMA - prawie seria
|
|
Tornado jest najlepszą mieszanką paliwową do modeli, ja docierałem model na 16% tornado i tobie polecam zrobić to samo tylko że na 20%.
Po dotarciu możesz spokojnie urzywać 20% BigBang'a który jest dużo tańszy niż tornado.
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Mateusz0120 Nowy na Forum
Dołączył: 21 Sty 2009 Posty: 7
Imie: Mateusz
Skąd: Warszawa
Wiek: 14
Plec: 
W garażu: E-Sky Lama V3
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
bula -Moderator-

Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 67
Imie: Wojtek
Skąd: Kraków
Wiek: 22
Plec: 
W garażu: HPI Firestorm 10T, Associated RC18T, X-mod Evolution, HPI microRS4......... Hangar: V3 LAMA - full XTREME, V3 LAMA - prawie seria
|
|
Nie ma problemu, jak tylko będziesz miał jakiekolwiek pytania pisz jak tylko będziemy umieli pomóc to pomożemy.
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Mateusz0120 Nowy na Forum
Dołączył: 21 Sty 2009 Posty: 7
Imie: Mateusz
Skąd: Warszawa
Wiek: 14
Plec: 
W garażu: E-Sky Lama V3
|
|
Wiem będę potrzebował 8 akumulatorów do nadajnika, butelkę do paliwa, klips do świec, paliwo i termometr. Czy będzie potrzebny pakiet akumulatorów?
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Gość
|
|
Wojtek duzo mozna mówic o wyższości jednego paliwa nad drugim, ja po kilkudziesieciu Litrach Tronadi i teraz GMa stwierdzam że GM jest lepszym paliwem, zostawia mniej nagaru i silnik nie rdzewieje od niego jak po Tornado.
Pozatym sa dostepne jeszcze w polsce paliwa firm Siim, Bayron, które tez sa b. dobre i porownywalne z cena Tornado.
Oczywiście jezeli nie stac kogos na wydanie znacznej kasy na te paliwa moze jezdzic na Big Bang.
Bugi
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
bula -Moderator-

Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 67
Imie: Wojtek
Skąd: Kraków
Wiek: 22
Plec: 
W garażu: HPI Firestorm 10T, Associated RC18T, X-mod Evolution, HPI microRS4......... Hangar: V3 LAMA - full XTREME, V3 LAMA - prawie seria
|
|
Bugi zgoda, ale z najpoplularniejszymi z paliw modelarskich w polsce a zaraziem najłatwiej dostępnych jest właśnie tornado i bigbang, wydawało mi się że Tornado jest najlepszą mieszanką byćmoże się myliłem. Nie zmienia to jednak faktu że oszczędzanie silnika kupując droższe paliwo ma się nijak do urzywania tańszego paliwa, bo i tak za różnicę cen kupując tańsze paliwo można szybko kupić nowy silnik
Do Mateusza;
-Napewno będzie Ci potrzebne 8 akumulatorów do aparatury,
-Termometr, bez którego nawet nie uruchamiaj modelu, bo jest to podstawowe prócz śróbokręta narzędzie regulacji, bez niego nie znając podstaw szybko załatwisz silnik,
-Klips do świec, z moich doświadczeń najlepiej aluminiowy rozkręcany na ogniwa subC takie jak w pakiecie akumulatorów do modelu w skali 1:10,
link: http://rccar.pl/images/201-15.jpg, ta jest z woltomierzem który pokazuje w przybliżeniu poziom naładowania ogniwa,
-Paliwo - oczywiste,
-Butelka do paliwa nie jest niezbędna, ja długi czas urzywałem zwykłej dużej szczykawki z apteki, a na jej końcu założony był wąż gumowy aby łatwiej było nabrać paliwo z kanisterka. Koszt butelki +- 15-20zł a szczykawki 2zł,
-Pakiet zasilający model, w zestawie będziesz miał tzw.: koszyczek na 4 akumulatory AA, na początek wystarczą ale jak wiadomo im większe napięcie zasilania tym wydajniejsza praca serwomechanizmów. I tak przy koszyczku masz napięcie 4,8V serwa będą wolniejsze i słabsze, dlatego z czasem warto zaopatrzyć się w pakiet z 5 ogniw 2/3A napięcie tego pakietu to 6V serwa będą szybsze i silniejsze.
link: http://www.lrp.pl/sklep/images/RCHOBBY/23A3+2UP1600.jpg
takie ułożenie ogniw pasuje idealnie do pojemnika na zasilanie w firestormie.
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
Mateusz0120 Nowy na Forum
Dołączył: 21 Sty 2009 Posty: 7
Imie: Mateusz
Skąd: Warszawa
Wiek: 14
Plec: 
W garażu: E-Sky Lama V3
|
|
Dzięki, to teraz muszę jeszcze trochę kasy pozbierać 
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
misiek Gość
|
|
Widze że pojęcie macie to może doradzicie jak firestorma wyregulować bo pluje paliwem z tłumika, kopci na niebiesko itp, nie wiem krórą dyszą krecić i po co termometr do tego modelu? bo nie kumam..
|
|
|
|
| Powrót do góry » |
|
 |
|